В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
Два судна доставят 150 тыс. тонн импортного угля на Украину в конце недели. Отмечается, что это уже пятая и шестая поставки из девяти, которые законтрактовала компания, чтобы пополнить запасы своих ТЭС.
Как пишет ТАСС, об этом в четверг сообщила компания ДТЭК украинского бизнесмена Рината Ахметова.
«На этой неделе «ДТЭК Энерго» встречает очередные два судна класса «Панамакс» с импортным топливом. Уже завтра первое судно с 75 тыс. тонн угля происхождением из Колумбии прибывает в порт «Черноморск». Второе с 72 тыс. тонн топлива из США будет пришвартовано в порту «Тис» на выходных», — говорится в сообщении на сайте компании
По информации ДТЭК, предыдущие четыре судна полностью отгружены, уголь отправлен на украинские ТЭС.
«Импортируемое компанией топливо в дополнение к собственной добыче на наших шахтах должно помочь нашим ТЭС нормально пройти отопительный сезон и поддержать украинскую энергосистему в пиковые периоды потребления электроэнергии», — прокомментировал поставку топлива генеральный директор «ДТЭК Энерго» Ильдар Салеев, слова которого приводит компания.
В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
За первый полный год работы под управлением JBS терминал обработал почти 390 000 TEU
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
Развитие трансграничной железнодорожной инфраструктуры является частью долгосрочной стратегии по раскрытию транзитного потенциала страны.