В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
16 декабря глава ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александр Бенгерт посетил ООО «СРП Преголь» с целью контроля хода исполнения работ по модернизации НИС «Григорий Михеев» проекта 5776. В рамках визита был проведен осмотр производственных мощностей завода и самого судна, которое прибыло на модернизацию 9 декабря 2021 года.
Под руководством генерального директора ФГУП «Гидрографическое предприятие» состоялось рабочее совещание по вопросам хода реализации проекта модернизации исследовательского судна «Григорий Михеев», в котором приняли участие представители ООО «СРП Преголь» и «Нордик Инжиниринг» (КБ выступает проектантом модернизации).
В ходе совещания «Нордик Инжиниринг» проинформировал участников о результатах проектирования. В процессе данной работы было рассмотрено более 55 спецификаций на оборудование. Разработано и согласовано с регистром 74 документа. Модернизация затрагивает: палубное оборудование (замена крана), радионавигационное оборудование, спасательное оборудование, инсинератор, котел, провизионное оборудование, общесудовые механизмы, вспомогательные дизель-генераторы, система ИСУ ТС. По результатам модернизации будет заменено 16 позиций существующего оборудования. Новое оборудование соответствует принципам энергоэффектиности и эргономики, в проекте также учтены российские производители оборудования.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».