Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Швеция избрана в правление Международной морской организации ООН (IMO). В связи с этим у Стокгольма будет больше возможностей для продвижения таких вопросов, как повышение безопасности на море и снижение воздействия судоходства на окружающую среду и климат.
Об этом говорится в опубликованном в пятницу пресс-релизе правительственной канцелярии.
«Швеция будет настаивать на ужесточении климатической стратегии IMO и сокращении выбросов парниковых газов в мировом судоходстве в соответствии с целевым показателем 1,5 градуса, поставленным Парижским соглашением. Тот факт, что Швеция снова стала членом правления, означает, что мы можем продвигать вопрос глобального судоходства с повышенной безопасностью и меньшим воздействием на климат», — прокомментировал министр инфраструктуры Томас Энерут.
В качестве члена правления Швеция также сможет влиять на управление организацией, ее бюджет и стратегическое направление, отмечается в сообщении.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде, после чего отправится на ходовые испытания для проверки всех систем, механизмов и пропульсивного комплекса в реальных условиях эксплуатации.
В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан.