Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.
Швеция избрана в правление Международной морской организации ООН (IMO). В связи с этим у Стокгольма будет больше возможностей для продвижения таких вопросов, как повышение безопасности на море и снижение воздействия судоходства на окружающую среду и климат.
Об этом говорится в опубликованном в пятницу пресс-релизе правительственной канцелярии.
«Швеция будет настаивать на ужесточении климатической стратегии IMO и сокращении выбросов парниковых газов в мировом судоходстве в соответствии с целевым показателем 1,5 градуса, поставленным Парижским соглашением. Тот факт, что Швеция снова стала членом правления, означает, что мы можем продвигать вопрос глобального судоходства с повышенной безопасностью и меньшим воздействием на климат», — прокомментировал министр инфраструктуры Томас Энерут.
В качестве члена правления Швеция также сможет влиять на управление организацией, ее бюджет и стратегическое направление, отмечается в сообщении.
Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.
Это третье судно данного проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.
В 2024 году глобальное потепление впервые превысило критический порог в 1,5°C по сравнению с доиндустриальным уровнем.
Среди основных задач – укрепление позиций России в Каспийском регионе.