В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Объединенная судостроительная корпорация может заключить контракт с «Водоходом» на строительство серии круизных лайнеров. Ориентировочная стоимость работ составит 4 млрд рублей.
Об этом сообщил журналистам ТАСС гендиректор ОСК Алексей Рахманов.
«Там будет серия из трех — четырех судов. Планируем подписать в ближайшее время, — сказал он, отметив, что до конца года контракт вряд ли будет подписан. — Скорее всего, там будет двухступенчатая конструкция в рамках которой сначала будет разработан проект , после чего с нашими заказчиками обсудим ожидаемую стоимость судов. Но они, с учетом неких оптимизация, которые планирует сделать «Водоход», скорее всего уложатся в бюджет около 4 млрд рублей».
Ранее Рахманов сообщал, что это будет относительно длинная серия однотипных судов, которые корпорация будет предлагать не только «Водоходу», но и другим российским заказчикам. Они будут аналогичны круизным лайнерам проекта PV300, но рассчитаны не на 300 пассажиров, а максимум на 200.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.
Регионы Арктики настаивают на обеспечении ежегодной кампании транспортом и инфраструктурой.
Трафик коммерческих судов в Баб-эль-Мандебском проливе сократился на 56% за неделю после объявления йеменскими мятежниками-хуситами из движения «Ансар Аллах» эмбарго в отношении связанных с Саудовской Аравией судов.