Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Власти Приморского края начнут модернизацию Восточного полигона железных дорог на своем участке. Это станет важным решением для увеличения товарооборота портов региона. Об этом сообщил в своем Телеграм-канале губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Принятые решения позволят увеличить пропускную способность железной дороги, а значит нарастить товарооборот приморских портов, — подчеркнул Олег Кожемяко.
Он отметил, что все механизмы обсудили на заседании комиссии правительства РФ по вопросам реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока под руководством вице-премьера Виталия Савельева. Также обсуждался вопрос электрификации путей на юге Приморья.
Ранее Виталий Савельев сообщал ТАСС, что в рамках третьего этапа модернизации Восточного полигона работы будут вестись на 24 участках. В 2013 году президент России Владимир Путин поручил правительству подготовить план-график модернизации Транссиба и БАМа. В 2022 году РЖД объявили о завершении первого этапа развития Восточного полигона, в рамках которого общая провозная способность двух магистралей возросла до 144 млн тонн. Стоимость работ составила 520,5 млрд рублей.
Второй этап программы рассчитан до конца 2024 года: пропускная способность Восточного полигона возрастет до 180 млн тонн в год. В 2025 году начнется третий этап расширения. Все эти меры позволят достичь к 2030 году провозной способности на Восточном полигоне до 210 млн тонн, а к концу 2032 года — 270 млн тонн.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.