В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
В навигацию 2024 года в ФГБУ «Канал имени Москвы» зафиксировали положительные показатели судоходства по Московскому бассейну внутренних водных путей. Наибольший рост наблюдается в пассажирских перевозках, включая круизные рейсы.
По данным пресс-службы Росморречфлота, на сегодняшний день по всей акватории бассейна перевезено более 2,6 млн человек. Общий пассажиропоток по отношению к аналогичному периоду навигации 2023 года увеличился более чем на 25%.
Максимальную нагрузку по пассажирским перевозкам в бассейне приняли водные пути Канала имени Москвы. Пассажиропоток составил более 1 млн человек, что соответствует годовому росту почти на 11%.

Среди регионов, откуда наиболее часто совершались круизы с конечной точкой в Москве, лидируют: Санкт-Петербург, Карелия, Татарстан, Пермский край, Архангельская, Астраханская, Ивановская, Нижегородская, Самарская и Ярославская области.
Объем грузоперевозок составляет 14,9 млн тонн. Из общего объёма грузов: 81,4% – это минерально-строительные материалы, 14,5% – промышленное сырьё, 2,6% – нефтепродукты, 1,3% – зерно, лес, минеральные удобрения и прочие грузы.
Всего по системе гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Московского бассейна прошли 60 416 судов различного назначения. Транспортных происшествий с судами с серьезными последствиями в течение навигации зафиксировано не было.
В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
РФ предоставляет безопасные транспортные коридоры для международной логистики.
«Совкомфлот» опубликовала обобщенную консолидированную финансовую отчетность за год.
Для пассажирской линии могут использовать СПК «Метеор» с улучшенными характеристиками.