Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.

Завод «Красное Сормово» планирует принять на работу почти 600 человек до конца 2021 года, в том числе в связи с увеличением объемов производства. В мае завод выиграл конкурс на право заключения договора о строительстве одной из самых крупных в России серий сухогрузов из 11 судов проекта RSD59, которые строятся по заказу АО «ГТЛК».
Согласно условиям контракта, все суда новой серии должны быть переданы заказчику в 2022 году, отметил генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин. «Загрузка предприятия вырастет, в том числе поэтому мы и набираем новых высококвалифицированных сотрудников, которые смогут выполнить весь необходимый объем работ по заказам, — подчеркнул Михаил Першин. – Кроме серии сухогрузов, продолжится строительство серии краболовов проекта КСП01, которые до сих пор в России не строились. Сейчас начинается ответственный этап: в ближайшее время начнется монтаж оборудования на головном судне серии».
До конца 2021 года завод «Красное Сормово» планирует принять на работу порядка 600 человек, из них 290 сотрудника уже набраны. В штат приняты 20 конструкторов и технологов, 103 основных производственных рабочих и 167 вспомогательных. Еще 104 человека приступили к работе в качестве учеников под руководством опытных наставников из числа сотрудников предприятия. После обучения лучшие стажеры перейдут в штат завода.
Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».
Судно строится на судостроительном заводе ОСК «Лотоc» для ПАО «Астраханский порт».