Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Окская судоверфь заложила киль многофункционального мелкосидящего аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота Министерства транспорта России.
Как сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, всего заказано пять многофункциональных спасательных судов-буксиров (МСС) проекта MPSV12. Невский судостроительно-судоремонтный завод построил три судна, одно достраивает. Окская судоверфь построит одно судно.
Многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель с двумя гребными винтами, с усиленным ледовым классом, с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления «Arc5» в соответствии с Санитарными правилами для морских судов относится к первой категории.
| Основные характеристики спасательного судна проекта MPSV12: | |
| Длина максимальная, м | 79.85 |
| Ширина, м | 16.80 |
| Осадка по КВЛ / максимальная, м | 3.20 / 4.50 |
| Дедвейт при осадке по КВЛ / при максимальной осадке, т | 440 / 1936 |
| Автономность судна по запасам топлива, воды и провизии, дней | 30 |
| Дальность плавания, миль | 4000 |
| Максимальная длительная мощность ГД, кВт | 2 х 2600 |
| Скорость при осадке по КВЛ и 85% МДМ, уз | 14.0 |
| Экипаж / мест / спасенные, чел. | 12 / 36 / 87 |
Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Судно строится по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO).
Всего Ulstein Verft строит два судна проекта Ulstein SX222 по заказу компании J. P. Morgan.
Суда строились по заказу Главного управления береговой безопасности Турции