В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Южный речной порт, располагающийся в Москве, закрыл важную главу в своей деятельности. Из порта был выведен последний железнодорожный состав.
Как сообщает пресс-служба порта, в связи с постановлением мэра Москвы о реорганизации промышленных зон, ПАО «ЮРП» больше не будет осуществлять услуги, связанные с перевозками грузов железнодорожным транспортом.
За последние 5 лет ПАО «ЮРП» принял и обработал более 18 000 вагонов с различным видом грузов: нерудно-строительные материалы, металлолом, соль и другие.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.