Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
В начале октября в Санкт-Петербурге компания «Фертоинг», совместно с «Компанией Дизель», провела ходовые испытания гидрографического судна «Мурена». Они стали заключительным этапом большой работы по модернизации катера.
Как сообщает пресс-служба компании, специалисты поставили, смонтировали и провели пусконаладочные работы двух дизельных двигателей Scania DI 13 с реверс-редукторами ZF мощностью 500 л.с. каждый. Силовые установки судна оснащены современной системой управления, аварийно-предупредительной сигнализацией и системой дистанционного автоматизированного управления.
Ходовые испытания длились порядка 9 часов. За это время специалисты обкатали новые двигатели, проверили работу всех систем, сняли показания приборов на различных режимах работы силовых агрегатов.
Катер «Мурена» – это судно типа ARUN, хорошо зарекомендовавший себя по всему миру проект многоцелевых судов. Отличительной особенностью судна является хорошая мореходность и приспособленность к выполнению различных операций на удалении до 100 морских миль от берега или места убежища.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.