На КМЗ приступили к серийному изготовлению гребных винтов

На КМЗ приступили к изготовлению гребного винта для обстановочного судна проекта 3050.1.А. Оборудование было разработано в специальном конструкторском бюро предприятия.

Гребной винт — наиболее распространённый современный движитель судов. Гребные винты различаются: по шагу — расстоянию, которое проходит винт за один оборот без учёта скольжения; диаметру — окружности, описываемой наиболее удалёнными от центра концами лопастей; дисковому отношению — отношению суммарной площади лопастей к площади круга с радиусом, равным радиусу винта.