Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
На КМЗ приступили к изготовлению гребного винта для обстановочного судна проекта 3050.1.А. Оборудование было разработано в специальном конструкторском бюро предприятия.
Гребной винт — наиболее распространённый современный движитель судов. Гребные винты различаются: по шагу — расстоянию, которое проходит винт за один оборот без учёта скольжения; диаметру — окружности, описываемой наиболее удалёнными от центра концами лопастей; дисковому отношению — отношению суммарной площади лопастей к площади круга с радиусом, равным радиусу винта.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
С самого утра, погрузив необходимое оборудование и емкости для воды на экспедиционный катер «Айсберг-2», отправились на точки отбора.
Судно сохранилось почти в идеальном состоянии.
