Об этом сообщает Телеграм-канал Правительства России.
Средне-Невский судостроительный завод по итогам открытого конкурса заключил контракт с ФГБУ «Арктическая дирекция по техническому обеспечению надзора на море» на строительство служебно-разъездного судна проекта Р 1995.
Как сообщает пресс-служба ОСК, подобные суда решают широкий спектр задач: осмотр и экологический мониторинг акваторий, выполнение гидрографических и промерных работ, выполнение работ по картированию дна и визуальному инспектированию подводных объектов, лоцманское сопровождение на судоходных путях, несение дежурства в назначенных районах, участие в поисково-спасательных операциях.
Корпус судна изготавливается из судостроительной стали, что позволяет выполнять круглосуточную и круглогодичную эксплуатацию в незамерзающих морях, регулярное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,7 м, а также дает возможность осуществлять плавание в арктических морях во время летней навигации.
Надстройка проекта Р 1995 производится из композитных материалов, что снижает вес судна, в результате чего значительно уменьшается расход топлива и ГСМ.
Передача судна заказчику намечена на декабрь 2022 года.
Характеристики служебно-разъездного судна проекта Р 1995: | |
Длина габаритная, м | 19,95 |
Ширина габаритная, м | 6,5 |
Осадка габаритная при полном водоизмещении, м | 1,95 |
Высота борта на миделе, м | 3,3 |
Водоизмещение полное, т | 90,8 |
Мощность двигателей, кВт | 2х599 |
Емкость топливных баков, литры | 12000 |
Мореходность, баллы | 6 |
Автономность, сут. | 12 |
Дальность плавания, миль | 900 |
Экипаж, чел. | 2 |
Спец.персонал, чел. | 10 |
Об этом сообщает Телеграм-канал Правительства России.
Катера данного типа предназначены для поисковых работ на акваториях и водолазных работ на глубине до 60 м с установкой рейдового оборудования.
Компания работает над дноуглубительными судами и планирует выйти на заказы по офшорным проектам.
Судно стало шестым в серии.