«Крыловка» разработала новый стандарт ISO в сфере судовых соединений для приема топлива и масла — Медиапалуба

«Крыловка» разработала новый стандарт ISO в сфере судовых соединений для приема топлива и масла

«Крыловка» разработала новый стандарт ISO в сфере судовых соединений для приема топлива и масла
Фото: пресс-служба компании «Газпромнефть Марин Бункер»

Международной организацией по стандартизации ИСО утвержден и опубликован новый международный стандарт ИСО 23212:2021 «Суда и морские технологии – Фланцевые соединения для приема топлива и масла – Основные размеры и технические требования» (ISO 23212:2021 Ships and marine technology — Flange connection for fuel and lubrication oil bunkering — Basic dimensions and technical requirements). Стандарт разработан по инициативе РФ, а в качестве разработчика в рамках технического комитета ИСО/ТК 8 «Суда и морские технологии» выступил НИИ «Лот» ФГУП «Крыловский государственный научный центр». Об этом сообщает Росстандарт.

Предложение о необходимости разработки международного стандарта на судовые соединения для приема топлива и масла было выдвинуто специалистами Российской Федерации еще в 2017 году. На стадии подготовки проекта стандарта к его рассмотрению были привлечены наиболее компетентные отечественные предприятия и организации: предприятия – проектанты судов, судостроительные заводы, компании-члены Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков, РМРС.

Международный стандарт ISO 23212:2021 устанавливает размерный ряд фланцевых соединений для приема топлива и масла морскими судами от нефтеналивных судов снабжения или береговых средств, технические требования к конструкции соединений и рекомендации по монтажу соединений на судне.

Внедрение унифицированных соединений для приема топлива и масла по ISO  23212:2021 в международную практику проектирования и постройки судов позволит сократить число необходимых переходных соединений и время подготовки судов к бункеровке, а также повысить эффективность производства соединений, изготавливаемых судостроительными заводами и предприятиями, специализирующимися на производстве и поставке судовых фланцев и шлангов для бункеровки судов.

Принятый стандарт стал уже третьим утвержденным в 2021 году международным стандартом, разработанный по инициативе РФ. Ранее в области атомной промышленности были приняты разработанные российскими специалистами стандарты МЭК 61468:2021 «Атомные станции — Измерительные системы в сфере безопасности — Внутризонная аппаратура: Характеристики и методы испытаний нейтронных детекторов прямого заряда» и МЭК 63085:2021 «Аппаратура для радиационной защиты — Системы спектральной идентификации жидкостей в прозрачных и полупрозрачных емкостях (рамановские системы)». Подобного результата отечественная стандартизация добилась впервые за весь постсоветский период.

Теги
Компании
Похожие новости