В своей первый рейс баржа отправится уже через неделю — повезет продукты в поселок Эвенск на север области.
29 сентября на «Адмиралтейских верфях» прошла церемония закладки большого морозильного рыболовного траулера «Механик Щербаков» проекта СТ-192. Судно стало шестым в серии, которая строится для Русской рыбопромышленной компании. Об этом сообщает пресс-служба завода-строителя.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для добычи минтая и сельди пелагическим тралом на Восточном побережье Российской Федерации, в Баренцевом и Охотском морях. Мощности рыбоперерабатывающей и рыбомукомольной фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Благодаря возможности вести промысел рыбы в отдаленных от берега районах, новые суда будут способствовать укреплению позиций российского добывающего флота в мировом океане.
Основные характеристики БМРТ проекта СТ-192: | |
Длина | 108 м |
Ширина | 21 м |
Вместимость грузовых трюмов | 5500 м3 |
Скорость полного хода | 15 узлов |
Автономность по запасам топлива | 45 суток |
Экипаж | 139 человек |
В своей первый рейс баржа отправится уже через неделю — повезет продукты в поселок Эвенск на север области.
Спор шел вокруг поставки приборов для кораблей проекта 20385.
Планируется, что в скором времени комфортабельное судно выйдет на линию в акватории Самарской области.
В 2024 году конструкторским бюро ОСК «Вымпел» были разработаны новые концепт-проекты траулеров для Дальневосточного и Северного рыбохозяйственных бассейнов.