В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
21 сентября в рамках международной выставки «Нева 2021» Объединенная судостроительная корпорация и НМСК «Казмортрансфлот» подписали соглашение о сотрудничестве в области судостроения и судоремонта. Оно направлено на развитие гражданского судостроения на Каспии.
В Санкт-Петербурге состоялась встреча заместителя генерального директора по гражданскому судостроению и развитию рынков АО «ОСК» Давида Адамии с генеральным директором ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» (КМТФ) Айдаром Оржановым. В мероприятии также принял участие директор департамента транспортировки и логистики АО НК «КазМунайГаз» Марат Орманов.
Как сообщила пресс-служба ОСК, в ходе встречи обсуждались особенности проектирования судов для эксплуатации в условиях каспийского мелководья. Кроме того, стороны рассмотрели возможность разработки Объединенной судостроительной корпорацией эскизных проектов для КМТФ, а также вопросы привлечения лизинговых механизмов для финансирования строительства судов.
В качестве приоритетных проектов для совместной работы выбраны мелкосидящий многофункциональный ледокол для работы в условиях Северного Каспия, баржебуксирные составы для работы в условиях мелководья и прибрежной зоны, а также прогулочные пассажирские суда для эксплуатации в прибрежной зоне города Актау.
Стороны отметили важность продолжения совместной работы и дальнейшую заинтересованность в будущем плодотворном сотрудничестве между ОСК и КМТФ.
По итогам встречи было подписано соглашение о сотрудничестве в области судостроения и судоремонта.
В этом году на заводе планируется заложить еще 2 земснаряда.
Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров.
В структуре заказов увеличилось количество судов с высокой добавленной стоимостью, среди них аммиаковозы и СПГ-танкеры.
Финская компания оспаривала ранее вынесенное решение арбитражного суда.