При этом помимо предприятий важно также обеспечить приток кадров в проектно-конструкторские бюро
15 сентября корабелы «Северной верфи» спустят на воду третий по счету рыболовный траулер «Капитан Осташков» проекта 170701. Заказчиком строительства выступает компания «Карельские морепродукты» (входит в состав «Норебо»).
Проект траулера разработали инженеры КБ «Наутик Рус».
Напомним, что судно было заложено 31 июля 2019 года. Подобные траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная рыбофабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить охлажденные филе, фарш, печень, рыбную муку.
| Основные характеристики траулера проекта 170701: | |
| Длина, м | 81,6 |
| Ширина, м | 16 |
| Скорость, узл. | 15 |
| Водоизмещение, т | 5500 |
| Экипаж, чел | 80 |
| Мощность ГД, МВт | 6,2 |
| Общая производительность |
150 тонн рыбы в сутки
|
| Производительность по замораживанию |
100 тонн рыбы в сутки
|
При этом помимо предприятий важно также обеспечить приток кадров в проектно-конструкторские бюро
Четыре яхты компания уже выпустила в апреле.
Создание головных образцов боевых надводных кораблей, многоцелевых атомных подводных лодок, неатомных подводных лодок в настоящее время проектом государственной программы вооружения на период 2027-2036 годов не предусмотрено.
Долю серийных судов, выпускаемых российскими предприятиями, предполагается увеличить с 30 до 50% от общего объема судостроения к 2036 году и до 80% – к 2050 году.