На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.
В новом эллинге Хабаровского судостроительного завода 24 августа 2021 года произвели успешную погрузку главного двигателя на краболовное судно проекта 03141, сообщила пресс-служба предприятия.
Ранее была проведена подготовка площадки и перегон судна (заводской №141) на стапеле из блока корпусных цехов в новый эллинг, для монтажа рубки, мачт, палуб и других частей корпуса.
Судно строится в рамках программы «квоты под киль» по заказу компании «Маг-Си Интернешнл». Проект краболова разработала КБ «СК Викинг», за РКД отвечают конструкторы бюро «Прошип».
Ранее, 27 марта 2020 года Российский морской регистр судоходства выдал АО «ХСЗ» свидетельство о закладке двух краболовных судов для магаданской рыболовной компании «Маг-Си Интернешнл». Контракты на строительство были подписаны 15 января 2020 года.
| Основные характеристики краболова проекта 03141: | |
| Длина | 63,27 м |
| Ширина | 10,6 м |
| Водоизмещение | 1586 т |
| Мощность ГД | 1618 кВт |
| Скорость | 14 уз |
| Экипаж | 21 чел. |
| Автономность | 45 сут. |
На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.
В рамках рабочего визита представители вуза также побывали с экскурсией в музее, на дамбе наливного бассейна и Никольском соборе Николо-Корельского монастыря.
РРПК отказалась от строительства двух супертраулеров на «Адмиралтейских верфях».
До 26 сентября участники будут состязаться в 11 компетенциях ‒ от сварочных технологий и судового электромонтажа до аддитивного производства и развития производственных систем.