Кабельные барабаны могут изготавливаться в различных вариантах:
- для размещения одного кабеля в случае подключения кабелей среднего и высокого напряжения
- для размещения от двух до пяти кабелей в случае подключения кабелей низкого напряжения
В целях экономии места на борту судна существует возможность размещения всего комплекса оборудования (кабельный барабан с направляющими, электрический шкаф с системой управления, трансформатор, преобразователи и т.д.) в специальных контейнерах, внутренняя часть которых в соответствии с эксплуатационными требованиями делится на операционную, высоковольтную и кабельную.
Контейнеры могут размещаться в стандартном отсеке на борту судна. Материал корпуса контейнера изготавливается из нержавеющей стали, устойчив к коррозии от воздействия внешней среды и оснащается монтажными проемами, смотровыми окнами и дверями для обслуживания. Вывод кабеля из контейнера может быть спроектирован односторонний или двухсторонний.
Кабель выводится из контейнера при помощи специальной системы направляющих для плавного направления кабеля от барабана к выходу. Выходящий кабель располагается в нижней части контейнера и может быть с фиксированным соединением с бортовой сетью или при помощи штекерного соединения.
- Стандартные размеры контейнера – 12032 мм х 2352 мм х 2690 мм
- Стандартная длина кабеля на барабане — 55 м, полезная длина — около 35 м
- Номинальное напряжение – 6,6 кВ
- Выходное напряжение – 6,6/0,44 кВ
- Передаваемая мощность – до 7.5 MVA
Характеристики и преимущества
- Установка на судне, соответствует стандарту IEC 80005 для систем управления кабелями и Правилам Классификации и постройки морских судов, часть XI Электрическое оборудование;
- Наматывание и разматывание кабеля производится при помощи специально разработанного приводного блока, который обеспечивает постоянный крутящий момент, быстро адаптируется к перепадам между судном и берегом и регулирует длину кабеля в соответствии с фактическим положением судна;
- Кабель, применяемый в устройстве, соответствует стандарту IEC 80005 для подключения кабелей;
- Вилка, смонтированная на конце кабеля, соответствует международному стандарту;
- Конструкция намотки «Моно-Спираль» способствует снижению теплового эффекта при размотке и намотке кабеля;
- Размер направляющей соответствует требованиям длины кабеля и места установки;
- Компактная конструкция и простота обслуживания;
- Антикоррозионная обработка поверхности, эффективно противостоит коррозии от морской воды, солевого тумана и ультрафиолетового излучения.
Применение
- Контейнеровоз
- Сухогруз
- Судно типа «Ro-Ro»
- Пассажирское судно типа «Ro-Ro»