Интегрированная система управления техническими средствами (ИСУ ТС) «Залив», предназначена для дистанционного, автоматизированного и автоматического управления, обработки информации, сигнализации и индикации неисправностей и контроля технических средств общесудовых систем.

1. Масштабируемая система. ИСУ ТС конфигурируется под каждый объект в зависимости от количества:
— контролируемых параметров
— сопрягаемых объектов управления;
— интегрированных в состав ИСУ ТС систем.

2. Центральный пульт управления. Контроль и управление всеми интегрированными системами и исполнительными механизмами осуществляется средствами человеко — машинного интерфейса с единого пульта оператора.

Концепция резервирования, заложенная в ИСУ ТС, создает следующие основные преимущества:

1. Расширение функций управления на основе модульного принципа, что позволяет выполнять модернизацию с использованием необходимых компонентов;
2. Обеспечение отказоустойчивости вне зависимости от программной конфигурации;
3. Обеспечение работоспособности при наличии отказов за счет дублирования вычислительных модулей и аппаратуры системы;
4. Обновление программного обеспечения без потери управляемости в вычислительных процессах и при обработке данных.

1. Сбор, обработка и передача информации судовым системам;
2. Управление техническими средствами, включая аварийную защиту механизмов и установок;
3. Управление и контроль грузовых операций с операторских станций грузовых операций и контроля загрузки и остойчивости;
4. Блокировка сигнализации неработающих механизмов и контроль наработки механизмов;
5. Передача информации в РДР, в ОАПС, самоконтроль системы;
6. Контроль дееспособности машинного персонала;
7. Сохранение контролируемых параметров, построение трендов в реальном времени, вывод подробной информации об АПС.

1. Все типы судов, плавучие электростанции и т.п.
2. Различные береговые комплексы и системы, требующие высокий уровень автоматизации, например, в области добычи/переработки/транспортировки газа (компрессорные станции) или системы умный город.
3. Тренажеры

ИСУ ТС имеет резервированную трехуровневую структуру. Система предоставляет возможность управления из ходовой рубки и центрального поста управления, а также включает в себя станцию мониторинга ТС, расположенную в каюте главного механика.