Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
Грузооборот морских портов России по итогам 2024 года сохранится на уровне 2023 года и может составить 884 млн тонн. Об этом сообщил журналистам ТАСС замглавы Министерства транспорта РФ Александр Пошивай.
У нас 883,8 млн тонн было перевалено в прошлом году, это на 5% больше 2022 года. В этом году ожидается, что грузооборот портов сохранится на уровне 2023 года, — сказал он.
При этом по итогам августа Минтранс РФ ожидает прирост грузооборота морских портов на 2% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года.
Мощность портов РФ на данный момент превышает 1,368 млрд тонн, и, соответственно, существует профицит для распределения перевалки грузов в портах в периоды пиковой нагрузки, добавил Александр Пошивай.
Ранее глава Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко заявлял, что грузооборот морских портов РФ в 2024 году будет на уровне 2023 года. При этом ранее Росморречфлот ожидал роста грузооборота на 7%, до более 950 млн тонн. Последний раз Росморречфлот публиковал официальную статистику по грузообороту за январь — февраль 2024 года. Тогда показатель составил 139,6 млн тонн, что на 1% ниже, чем за аналогичный период 2023 года
Однако по данным Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за первое полугодие 2024 года снизился на 3,1%, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил 448,6 млн тонн.
Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.