Интервью «Медиапалубы» с директором судостроительного завода Celiktrans.
Турецкая верфь Çeliktrans Shipyard передала заказчику рыболовный траулер Sigurbjörg проекта 210101.
Судно строится по проекту исландской компании Nautic в сотрудничестве с петербургским КБ «Наутик Рус».
Траулер впервые был представлен на V Международном рыбопромышленном форуме в 2022 году.
Судно оборудовано как траулер для свежей рыбы. Корпус выполнен в форме Enduro™ Bow, обеспечивая различные преимущества конструкции, включая повышенный комфорт для экипажа из 16 человек. Судно оснащено четырьмя траловыми лебедками и способно вести лов тремя тралами одновременно.
Директор верфи Волкан Урун рассказал «Медиапалубе», что траулер предназначен для добычи трески, минтая, пикши, камбалы, окуня, сельди, скумбрии, кальмара, креветки и других видов водных биологических ресурсов.
Для первичной обработки улова предусмотрена зона рыбопереработки площадью 285 кв. метров. Мощность главной силовой установки 1795 кВт. Вместимость трюма составляет порядка 630 м³.
Ранее, «Медиапалуба» публиковала большое интервью с директором турецкой верфи Çeliktrans Shipyard.
Интервью «Медиапалубы» с директором судостроительного завода Celiktrans.
До 26 сентября участники будут состязаться в 11 компетенциях ‒ от сварочных технологий и судового электромонтажа до аддитивного производства и развития производственных систем.
Как устроены такие суда и как существующий флот можно переоборудовать под задачи аквакультуры.
Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
