Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
Норвежский холдинг Vard на своей румынской верфи Vard Tulcea спустила на воду судно-кабелеукладчик Freja, строящееся для датской компании NCT Offshore.
Судно спроектировано по проекту VARD 9 01 и специально оборудовано для подводной прокладки кабеля.
По словам компании, кабелеукладчик отличается высокими мореходными качествами, отличными показателями в работе с динамическим позиционированием и низким расходом топлива.
Судно длиной 95 метров и шириной 21,5 метра будет оснащено оборудованием для прокладки кабеля, включая кабельные лебедки для размещения в общей сложности 4 500 тонн кабеля.
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
Процесс покраски был осуществлён на заводе Северная верфь ОСК.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.