Подробнее с проектами можно ознакомиться на стенде компании.
По итогам участия в Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2024» в Кронштадте холдинг «Пелла» заключил судостроительный контракт на первый рейдовый буксир проекта ПЕ-50 с буксирной компанией «Грифон». Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе холдинга.
Рейдовый буксир ПЕ-50 является преемником буксира проекта 90600, сохранившим все лучшие качества и технические характеристики своего предшественника, но с большей тягой на гаке, что позволяет ему работать с судами дедвейтом более 100 000 тонн.
Более подробно о новым буксире проекта ПЕ-50 «Медиапалуба» рассказывала в отдельном материале.
Подробнее с проектами можно ознакомиться на стенде компании.
Это не первый опыт сотрудничества Заказчика – ООО «Грифон» и холдинга «Пелла». Ранее для компании были построены 3 буксира проекта 90600. Буксир предназначен для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки, высадки/съемки лоцманов на/с судов, а также буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.
В июне Еврокомиссия предложила запретить продажу России СПГ-танкеров и ввести санкции в отношении портов, торгующих энергоресурсами с РФ.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.
Давайте разберемся, что именно построили американские корабелы.
