Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Начались научно-исследовательские работы по изучению русловых деформаций реки Вятки на участке от Кирово-Чепецка до поселка Мурыгино. О ходе работ в своем Телеграм-канале сообщил министр охраны окружающей среды Кировской области Тимур Абашев.
На прошлой неделе начаты изыскательские работы в рамках выполнения работ по исследованию русловых деформаций реки Вятки на участке от г. Кирово-Чепецк до пгт Мурыгино Юрьянского района. Специалисты организации компании «Экспертная лаборатория «Гидроинформационные системы» выполняют гидрографические промеры русла, измерение уровней расхода воды и скоростей водного потока, отбор проб донных отложений, топосъемочные работы на берегах. Задача создать гидродинамическую модель русла и поймы реки Вятки, с помощью которой будет изучен современный водохозяйственный и воднотранспортный потенциал основной водной артерии Кировской области, написал Тимур Абашев.
Исследования ученых позволят сделать комплексную оценку современного состояния реки и спрогнозировать изменение русла реки Вятки на 10 – 15 лет.
Также будет проведена оценка возможности разработки русловых месторождений и ее влияние на гидрологический и русловой режим реки. Для уменьшения негативного воздействия реки на существующие объекты различного назначения, расположенные по берегам, будут разработаны предложения по спрямлению русла и берегоукреплению.
Плановый срок завершения всего объема работ 15 ноября 2024 года.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.
Рейсы будут выполняться регулярно.