едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
Теплоход «Урса Майор» передислоцирован из Черного в Балтийское море для выполнения новых задачи по обеспечению транспортной доступности Калининградской области. Во время перехода из порта Новороссийск в порт Санкт-Петербург флагман флота «Оборонлогистики» миновал Гибралтар, Ла-Манш и Датские проливы, выдержал два шторма, проведя в пути 20 суток.
В настоящее время судно находится в доке судоремонтного завода, где проходит плановое обслуживание в рамках очередного освидетельствования. В ходе обслуживания под наблюдением инспекторов ФАУ «Российское Классификационное Общество» на судне будут выполнены следующие ремонты: силовой установки; главного двигателя; вспомогательных механизмов; валовой линии; винто-рулевого комплекса; кранового оборудования; корпуса судна.
Как отмечает пресс-служба «Оборонлогистики», ожидается, что летом «Урса Майор» выйдет на контейнерную линию «Санкт-Петербург – Калининград» в дополнение к работающим там судам «Оборонлогистики». Точная дата выхода «Урсы Майор» на линию будет определена по итогам проведения дефектации всех узлов и механизмов судна.
едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.