Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
Строительство гидротехнических сооружений и объектов инженерной инфраструктуры в рамках реконструкции портовой инфраструктуры Магаданского морского рыбного порта находится на стадии инвестиционного проекта. Об этом сообщил руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области Андрей Таболин.
Реализация проекта предусматривается через механизм государственно-частного партнерства в рамках соглашения между Правительством Магаданской области и ПАО «Дальневосточное морское пароходство», входящим в Транспортную Группу Fesco.
Наряду с частными инвестициями существует и ряд государственных программ, нацеленных на развитие Дальнего Востока страны, отметили в департаменте. Правительство региона обратилось в адрес Минвостокразвития России предложив профинансировать технологического присоединения энергопринимающих устройств Магаданского морского рыбного порта к электрическим сетям в рамках Правил предоставления субсидий из федерального бюджета в целях развития инфраструктуры на территории Дальнего Востока, сообщает Департамент рыбного хозяйства Дальнего Востока.
Также регион готов вступить в государственную программу Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа», мероприятий по компенсации расходов на снос объектов капитального строительства и рекультивацию земельных участков, ранее переданных в государственную собственность Магаданской области, в том числе расположенных на территории Магаданского морского рыбного порта.
По словам Андрея Таболина «Положительное решение данных предложений будет способствовать исполнению подпункта «в» пункта 6 перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам совещания по вопросам развития дальневосточных городов 05 сентября 2023 г.»
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
После завершения ремонта кран прошёл полное техническое освидетельствование.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.