Дейдвудный подшипник

Смазка и охлаждение дейдвудного подшипники гребного вала на большинстве современных судов осуществляется забортной водой, прокачиваемой через внутреннюю полость дейдвудной трубы.

Изучение износа дейдвудного подшипника от Plastmass Group показало, что по сравнению с полиамидом, предложенный материал на основе ПУ в экспериментальных условиях подвергался значительно меньшему износу. Также необходимо отметить крайне низкое набухание материала СЧВ-749, связанное с малым водопоглощением (меньше чем у полиамида в 30 раз).

Специальные добавки препятствуют процессу гидролиза материала из которого изготовлена дейдвудная втулка. Дейдвудные подшипники, изготовленные из материала СЧВ-749, обеспечивают надежную и длительную эксплуатацию при работе в загрязненных акваториях при условии обеспечения принудительной прокачки.

Материал: СЧВ-307.

Характеристики материала

СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.

Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления:

Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.
Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.

№ п/п	Параметры	Символы и единицы измерения	Метод контроля	Значение
№ п/п	Параметры	Символы и единицы измерения	Метод контроля	ТУ	фактическое
1	Плотность	г/см3	ГОСТ 15139-69	1,3–1,4	1,327
2	Твердость по Шору, D	ед.	ГОСТ 24621-2015	80±5	78-81
3	Прочность при растяжении	МПа	ГОСТ 11262-2017	не менее 60	62
4	Модуль упругости при растяжения	МПа	ГОСТ 9550-81	не менее 2500	2894
5	Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%	МПа	ГОСТ 4651-2014	не менее 30	52
6	Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %	МПа	ГОСТ 4648-2014	не менее 60	83
7	Модуль упругости при изгибе	МПа	ГОСТ 9550-81	не менее 2000	2577
8	Модуль упругости при сжатии	МПа	ГОСТ 9550-81	не менее 2000	2700
9	Водопоглощение (24часа)	%	ГОСТ 4650-2014	не более 0,5	0,07
10	Объемное набухание	%	ГОСТ 4650-2014	не более 0,5	0,12
11	Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C	10-5/К	ГОСТ 32618.2-2014	не более 8	6
12	Гидролиз		ГОСТ 12020-2018	отсутствует	отсутствует