Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Голландская верфь Concordia Damen провела ходовые испытания первого в мире грузового судна внутреннего плавания с водородным двигателем Antoine по заказу Lenten Scheepvaart.
Планируется, что сухогруз будет перевозить соль для европейской фирмы Nobian, которая занимается производством химикатов для различных отраслей промышленности. В течение многих лет компания Lenten Scheepvaart доставляла соль из голландского города Делфзейла на завод Nobian. Компания перерабатывает эту соль в хлористую щелочь. Водород в технологии возникает, как побочный продукта производства.
Для использования водород в Делфзейле на средства из государства строится бункеровочная станция для заправки водородом.
Использование водорода в голландской морской отрасли сейчас находится в центре внимания. Сегодня существует несколько разработок в области производства, хранения и использования водорода, которые инициированы как исследовательскими институтами, так и частными стартапами.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».