Ремонтное черпание производит земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
От причала Мурманского морского торгового порта в порт Сабетта в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика». На его борту — элементы будущих купольных конструкций резервуаров для хранения СПГ.
Длина каждого пролета составляет 37,8 метра, вес 80 тонн – это новое достижение мурманских портовиков в обработке длинномерных и тяжеловесных грузов, отмечает пресс-служба порта.
«ММТП» обеспечил проведение погрузочно-разгрузочных операций у причала № 15, который еще носит название «арктический». Именно здесь мурманские портовики обрабатывают грузы, предназначенные для выполнения масштабных инфраструктурных проектов Арктической зоне Российской Федерации.
«Каждый генеральный груз – особенный. Его транспортировка требует индивидуального подхода и выработки оптимальных инженерных решений. Успешная обработка очередной уникальной партии арктического груза – подтверждение технических возможностей и высокой квалификации специалистов нашего предприятия», — сказал директор по производству АО «ММТП» Виталий Власов.
Ремонтное черпание производит земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
По словам главы шведского МИД, страна уже задерживала якобы принадлежащие теневому флоту РФ суда в своих территориальных водах.
Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойного теплоснабжения военных гарнизонов, расположенных в труднодоступных северных районах.
«Ак Барс» ведет переговоры с Петербургскими судовладельцами для туристических перевозок по Неве