Судно предназначено для обучения экипажей палубных вертолётов.
Крупнейший в России исследовательский центр в сфере судостроения «Крыловский ГНЦ» расторг контракт с частной петербургской компанией на изготовление секретного оборудования для авианосцев ВМФ. Изготовить и испытать опытный образец устройства для защиты кораблей от струи раскалённых газов, образующейся при взлёте реактивного самолёта или пуске ракеты, должно было петербургское ООО «СК «АКО БАРСС».
Как сообщает «Деловой Петербург», по мнению арбитража, компания так увлеклась попытками сократить расходы, что провалила проект. Суд расторг контракт стоимостью примерно 250 млн рублей — решение вступило в законную силу, но 29 августа «АКО БАРСС» подал кассационную жалобу. В Крыловском ГНЦ сказали, что построят секретную установку сами, подрядчик утверждает, будто она почти готова, а ГНЦ специально помешал ему исполнить контракт.
Договор между Крыловским ГНЦ и «АКО БАРСС» был подписан в декабре 2017 года. Это часть крупного контракта между Минобороны и АО «ЦНТУ “Динамика”» — он засекречен и имеет шифр «Разгон–ВМФ».
Отметим, что ранее в рамках этого контракта в конце 2021 года на ПАО «ССК» вывели из эллинга специальное судно, предназначенное для отработки навыков лётного состава при посадке и взлёте вертолётов с кораблей ВМФ России. Других сведений про «Разгон–ВМФ» в официальном публичном пространстве нет.
Судно предназначено для обучения экипажей палубных вертолётов.
Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
