Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Компания «Аквалайт» завершила разработку проектной документации и получила согласование РКО на перегон судов проекта 03095 «Андромеда» и проекта 1701 «Орион». Транспортировка с уменьшенной осадкой будет проведена за счет крепления пневматических понтонов.
Вскоре начнутся работы по подготовке к перегону по реке Неве с предприятия «Пелла-Стапель» на Канонерский судоремонтный завод.
Пневматические понтоны позволяют судну подняться выше уровня воды и обеспечить временный доступ к мелким водным участкам, которые в обычных условиях были бы недоступны. Транспортировка новых судов таким образом — это эффективный и гибкий метод, который позволяет расширить возможности судна и обеспечить его доступность в мелких или ограниченных водных районах.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.