В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
1 июня специалисты компании «Аквалайт» совместно с представителями Восточно-Сибирского речного пароходства выполнили работы по спуску на воду парома «Ольхонские Ворота» проекта 603А. Операция была проведена при помощи ролик-мешков. С 10 июня судно приступает к работе на линии.
Паром «Ольхонские ворота» выполняет рейсы через Малое море Байкала — часть озера в его части средней части, отделенная островом Ольхон. Грузопассажирское судно работает на маршруте Сахюрта – Ольхон с 2009 года, вместимость – 96 пассажиров. Также паром может перевозить восемь грузовых автомобилей или 16 легковых автомобилей.
Ранее компания «Аквалайт» поставила оборудование для спуска парома на воду, а также разработала технологические карты для обучения персонала ВСРП работе с пневматическими ролик-мешками.
Пневматические ролик-мешки применяются для подъема и спуска судов после ремонтных работ, сезонного хранения, для спусков построенного флота и подъема затонувшего транспорта. Такая технология обеспечивает мягкую и гибкую поддержку корпуса судна, делая подъем или спуск на воду безопасным.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.