Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
За предыдущую неделю на рыбные терминалы порта Владивостока выгружено более 6 тыс. тонн рыбных уловов, добытых в исключительной экономической зоне и континентальном шельфе Российской Федерации на Дальнем Востоке. Данные предоставлены Приморским межрегиональным управлением Россельхознадзора.
Рыбная продукция поступает напрямую из районов морского промысла. Неделей ранее во Владивосток доставлено 7,7 тыс. тонн рыбы.

Как отмечает Объединенная пресс-служба Росрыболовства, к 25 апреля общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции в Приморском крае составила 23,5%. В рыбных терминалах находилось 30,6 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции. Неделей ранее уровень загруженности холодильных мощностей составлял 20,5%.
По данным отраслевой системы мониторинга, на подходе к морским портам Приморского края находилось 30 судов с 18,6 тыс. тонн рыбопродукции на борту. Накануне сообщалось, что мощность портов Приморья до 2030 года увеличится в два раза.
Согласно данным Дальневосточной железной дороги ОАО «РЖД», за январь-март 2023 года из Приморского края отправлено 183,6 тыс. тонн рыбной продукции — на 8,7% больше, чем на аналогичный период 2022 года. Перевозка морепродуктов в контейнерах выросла на 3,7% — до 119,7 тыс. тонн.
Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
В единый производственный кластер войдут холодильный терминал, площадка для рефрижераторных контейнеров и специализированная система бассейнов для передержки живого краба.
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.