«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Первая в России группа моряков 26 апреля получила в Академии водного транспорта РУТ сертификаты на право полуавтономного судовождения. Сертификаты членам экипажей полуавтономных судов и капитанам центра дистанционного управления торжественно вручил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай.
Двадцать два специалиста ФГУП «Росморпорт» — члены экипажей паромов «Маршал Рокосовский» и «Генерал Черняховский» — завершили обучение в учебно-тренажерном центре Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) по программам автономного судовождения.
Новая система поддержки принятия решения позволяет помогать судовому экипажу и перевести управление судном в автономный режим. Тем самым экипаж максимально исключается из управления, которое передается в Центр дистанционного управления (ЦДУ). Система может отслеживать движение и безопасное расхождение с другими судами – всё управление осуществляется с берега. В перспективе технология позволит управлять судном в автоматическом режиме без экипажа, а только из ЦДУ.
В перспективе планируется продолжать обучение работников Росморпорта по программе повышения квалификации «Капитан центра дистанционного управления автономными судами», а также обучение экипажей паромов предприятия по программам управления полуавтономными и автономными судами.
Получение соответствующей квалификации экипажами морских автономных надводных судов и специалистами центров дистанционного управления судами позволит своевременно осуществить опытную эксплуатацию дистанционно управляемых судов, провести и завершить испытания по управлению такими судами и на основе наработанного опыта продолжить внедрение технологии автономного судовождения на постоянной основе.
Дальнейшее развитие и широкое внедрение технологий автономной навигации позволит снизить эксплуатационные расходы, повысить эффективность управления судами, снизить риски безопасности мореплавания, обусловленные человеческим фактором, повысить привлекательность морских профессий. В перспективе внедрение новых технологий способно обеспечить повышение конкурентоспособности морского транспорта, улучшение транспортной логистики России, применение российских технологий за рубежом.
Для подготовки членов экипажей полуавтономных судов в Российском университете транспорта установлен первый в стране навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном с элементами автономного судовождения, который состоит из судовой рубки и прототипа ЦДУ. Он предназначен для отработки практических навыков судоводителей в составе экипажей судов с ручным и автономным управлением, операторов системы управления судов (СУДС) и персонала центра дистанционного управления автономных судов.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.