Баржа стала первым судном, построенным на новой производственной площадке предприятия.
Верфь Hudong Zhonghua Shipbuilding (дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации, China State Shipbuilding Corporation (CSSC) закончила 2022 год с рекордными показателями по заказанным СПГ-судам в 37 единиц. Это самый высокий показатель годовых заказов, полученных китайскими верфями.
Сейчас Hudong-Zhonghua проводит активную модернизацию производства. 8 января этого года был официально запущен проект верфи, направленный на расширение мощностей сегмента по работе с СПГ-судами — новый цех по производству инвара (сплав, состоящий из никеля и железа). Завершить ввод в эксплуатацию и приемку цеха планируется в июле этого года.
За 25 лет работы компания постепенно превратилась в лидера в области разработок, проектирования и строительства судов-газовозов в Китае, постоянно совершенствуя технологии производства оборудования для СПГ.
Баржа стала первым судном, построенным на новой производственной площадке предприятия.
В России существует научный и технологический задел как по пропульсивным комплексам скоростных судов и судов с малой осадкой, так и водометным движителям в их составе.
Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
В течение двух дней на открытой палубе скоростного катамарана «Котлин» во время прогулок по Неве пройдут серии сайкл-тренировок для спортсменов, любителей и ценителей активного образа жизни.