Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Австралийский строитель скоростных судов Incat Tasmania поставит 148-метровый паром Utility Ro-Pax, который станет крупнейшим в мире электрическим паромом. Судно, разработанное компанией Revolution Design приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 9,6 МВт.
Судно может перевозить до 2100 пассажиров и 226 транспортных средств со скоростью до 25 узлов. Максимальное плечо парома составит 100 морских миль (185 км).
Планируется, что судно будет использоваться для перевозки пассажиров между Аргентиной и Урагваем.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.