Положения внесут в Кодекс торгового мореплавания РФ и отдельные законодательные акты.

Китай стал отказывать российским судовладельцам в признании документов, выданных отечественными страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией. Об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на Министерство транспорта России.
Как отметил замглавы министерства Александр Пошивай в ходе Российско-китайского энергетического бизнес-форума, судовладельцы из России сталкиваются с отказами со стороны властей КНР и местных компаний. Они отказываются признавать страховые документы на грузы и суда.
Замминистра отметил, что отечественные сертификаты страхования соответствуют всем международным требованиям, а перестрахование РНПК подкреплено гарантиями Центробанка и Минфина РФ.
Чтобы развить двустороннее сотрудничество между странами, Москва, по словам Пошивая, хочет предложить КНР рассмотреть возможность признания сертификатов компаний, которые занимаются страхованием и перестрахованием морских перевозок российских энергоносителей, а также документов, которые гарантируют финансовое покрытие рисков.
Ранее страховые компании из Ирана предложили заменить западных страховщиков на российском рынке. Для этого был создан специальный консорциум. Вошедшие в него фирмы могут взять на себя страхование кораблей, грузов, объектов энергетики и авиации.
Положения внесут в Кодекс торгового мореплавания РФ и отдельные законодательные акты.
Подобная операция произошла впервые в истории.
едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.