Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
В навигацию 2022 года на участках Обь-Иртышского бассейна русловые изыскательские работы выполняли пять изыскательских партий. За навигационный период они провели 306 съемок, что примерно на 20% превышает показатель прошлого года, когда за навигацию было выполнено 258 русловых съемок.
Количество выполняемых картографических съемок в навигационный период зависит, в частности, от русловых трансформаций участков водных путей. «Так как русловые изыскания являются основой всех путевых работ, то для их организации очень важно иметь наиболее полную и актуальную информацию о русловых переформированиях, происходящих на участках рек Обь-Иртышского бассейна ВВП РФ, подчеркнул начальник службы картографии ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Александр Шкуренко.
Среди главных задач РИПов, которые стоят перед ними каждую навигацию — русловые изыскания на перекатах с целью соблюдения гарантированных габаритов на сложных участках рек, обеспечение плановым материалом дноуглубительного флота учреждения, выполнение контрольных съемок после окончания работы дноуглубительного флота, мониторинг русловых процессов (измерение скоростей течения, расчет расхода воды).
По данным Росморрефлота, протяженность промеров в навигацию 2022 года составила 10556, 7 погонных метров. В 2021 году, несмотря на гораздо меньшее число съемок, их протяженность была немногим меньше – 10399 погонных метров. Специалисты объясняют это тем, что в навигацию 2021 года специалисты русловых изыскательских партий проводили сплошные промеры рек Тура и Тобол для включения в материалы готовившегося проекта по развитию внутренних водных путей.
Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
При этом на трассу возможен допуск иностранных судов ледового класса при соблюдении ряда условий.
Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.