Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Реализация проектов по строительству сети яхтенных марин на черноморском побережье в Сочи потребует инвестиций в объеме порядка 1 трлн рублей. Об этом сообщила ТАСС в кулуарах Сочинского культурно-инвестиционного форума председатель совета директоров группы компаний «Альянс Марин Девелопмент», вице-президент Ассоциации развития яхтенного туризма и марин Ольга Шебзухова.
«У нас уже подготовлены инвестиционные проекты на десять марин, которые находятся на побережье, — сказала собеседница агентства. — Порядка 1 трлн инвестиций [необходимо] на пилотные проекты».
Каждый из проектов потребует вложений от 35 до нескольких сотен миллиардов рублей, уточнила Шебзухова. Она также выразила уверенность, что реализация проектов позволит изменить отношение к яхтенному туризму, который перестанет представляться недоступным.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.