Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».
ЛСП «Северный полюс» прошла Мыс Желания – самую северную точку Новой земли, пишет телегам-канал ААНИИ «Лед».
В настоящее время ледостойкая платформа, миновав пролив Вилькицкого, вышла в центральную часть моря Лаптевых, продолжая следовать в сторону Новосибирских островов.
НИЦ «Планета» Росгидромета ведет ежесуточный спутниковый мониторинг маршрута следования ледостойкой платформы «Северный полюс».
Напомним, первая в мире ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» построена на заводе Адмиралтейские верфи и предназначена для круглогодичных экспедиций в северных широтах Северного Ледовитого океана, она способна без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, дрейфовать в акватории до двух лет и возвращаться обратно в порт. Платформа может принимать на борту самолеты типа Ми-8 АМТ (Ми-17) и обеспечивать комфортную и безопасную работу при температуре минус 50 градусов и при влажности 85%. Скорость «Северного полюса» составляет не менее 10 узлов. Судно рассчитано на 14 человек экипажа и 34 человека научного персонала.
В начале сентября судно отправилось в свою первую экспедицию.
Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Проектная мощность составляет 27 тысяч TEU и свыше 310 тысяч тонн в год.
Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.