Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Транспортно-логистическая группа «Дело» может приобрести Сахалинское морское пароходство. Об этом сообщает журнал КО.
Один из источников, рассказавший прессе о возможной сделке, представляет правительство Сахалинской области, а еще два — судоходные компании. Отмечается, что федеральные власти уже обращались по этому вопросу к местной администрации. Они узнавали, как на Сахалине относятся к потенциальному соглашению. Еще один инсайдер в региональном правительстве подтвердил данные о том, что «Дело» хочет купить долю в SASCO. По словам одного из собеседников, в ТЛГ рассматривали варианты и с другими компаниями, организующими контейнерные перевозки на Дальнем Востоке. Группой прорабатывались различные формы участия в них.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко приветствует приход инвесторов в регион, сказала его пресс-секретарь Светлана Литвинова.
«Дело» имеет хорошую репутацию и активно развивается. Если группа примет решение расширить присутствие в регионе, это принесет пользу сахалинцам и будет способствовать улучшению транспортной доступности на островах, — цитирует Литвинову РБК.
Представители самой ТЛГ не стали комментировать эти «гипотетические сведения о сделке или рыночные слухи». В настоящее время компания не владеет долей в Сахалинском морском пароходстве. В «Росатоме» операционную деятельность также обсуждать отказались.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.