Об истории праздника и о том, какие парусники принимали в нем участие.
Балтийский завод требует взыскать с Wartsila Solutions Oy сумму 5,1 млн евро. Финская компания не поставила оборудование на ледоколы проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка», их «Балтийский завод» строит для обслуживания Северного морского пути.
Как уточняли на верфи Деловому Петербургу, речь идёт о поставках резервных дизельгенераторов, а также дейдвудных уплотнителей и дейдвудных устройств. Там добавили, что уже ищут альтернативных поставщиков оборудования.
Передать «Якутию» и «Чукотку» планируется в 2024 и 2026 годах соответственно. При этом рассмотрение дела может быть долгим. Арбитраж в своём определении отметил: если у суда не будет сведений о том, что ответчик извещён, —заседание перенесут на 25 мая 2023 года (а вторая резервная дата — 26 октября 2023 года).
Об истории праздника и о том, какие парусники принимали в нем участие.
В совещании приняли участие руководители Севмаша, Центра судостроения «Звездочка» и «СПО Арктика».
Орден присужден за значительный вклад в укрепление обороноспособности Российской Федерации.
Это его первый визит в пункт базирования за 29 лет — именно отсюда корабль в июле 1997 года отправили на ремонт, который затянулся.