Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Общий грузооборот Мурманского морского рыбного порта в мае 2021 года составлял 17 тысяч тонн, в текущем же года оборот груза за аналогичный период составил 28,2 тысячи тонн, что на 65,9% больше по сравнению с прошлым годом. Об этом сообщает пресс-служба порта.
В части перевалки рыбопродукции также замечена приятная динамика. Вместо 14,9 тысячи тонн в 2021-м году – 18,1 тысячи тонн в нынешнем. Прирост составил 21,5%.
— Достичь таких результатов в мае нас несомненно помог краб. Точнее, транспортное судно «Новый свет», доставившее к родному берегу почти 3 тысячи тонн ценного груза. Надеемся, что увеличение грузооборота продолжится успешно, а мы, в свою очередь, всегда готовы принять в рыбном порту всех желающих, — комментирует ситуацию главный диспетчер ММРП Виталий Клименков.
Пресс-служба порта подчеркивает, что в ММРП продолжается активная реализация масштабных инвестиционных проектов, направленных как на модернизацию имеющихся и приобретение новых мощностей, а также на повышение качества и сокращение скорости оказываемых услуг.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.