В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Навигация 2022 года официально открыта на всех участках водных путей, которые обслуживают обстановочные бригады Ханты-Мансийского окружного управления водных путей и судоходства — филиала ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» с 19 мая. Об этом пишет пресс-служба Росморречфлота.
На верхнем участке реки Конда выставление судоходной обстановки началось еще 29 апреля, когда прошел ледоход. Так, теплоходы «Нырок» и «Свиязь» выставили средства навигационной обстановки от 519 км до 240 км.
20 мая навигация официально считается открытой после выставления обстановки на так называемых «северных участках», где работали обстановочные бригады на теплоходах «Казарка», «Турпан», «Чирок», «Желна», «Путейский-15», «Перепел», «Лунь».
Всего обстановочные бригады ХМОУВПиС выставили 2799 знаков СНО, на 2142,1 км водных путей.
Как отмечают специалисты, в этом году в Ханты-Мансийском автономном округе регистрировался высокий уровень снежного покрова, снег сошел позже среднемноголетних сроков. Вместе с тем, прогноз по водности рек оставляет желать лучшего: на многих водпостах уровни воды в навигацию 2021 года фиксировались близкими к проектным. В навигацию 2022 года ситуация ожидается похожей.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.
На будущий сезон предусмотрено усиление группировок в Арктике и на Балтике.