Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Сухогруз Ursa Major вышел в первый регулярный рейс на паромную линию Балтийск-Усть-Луга, связывающую Калининградскую область с остальной Россией. Об этом сообщает Росморречфлот.
Вышедший в рейс утром сухогруз класса Ro-Ro/Lo-Lo, по состоянию на 11:30 мск находился в 100 км от морского порта Калининград и двигался со скоростью порядка 13 узлов курсом на Усть-Лугу, согласно мониторингу сервиса Marinetraffic.
Расписание движения судна предполагает судозаходы не реже одного раза в неделю в каждый из морских портов, сообщали ранее в ФГУП «Росморпорт», которое выступает организатором паромного сообщения между Ленинградской и Калининградской областями.
Ursa Major пополнило группировку из трех уже работающих на линии паромов («Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский»). Судно предназначено для транспортировки грузов различного класса: накатных и генеральных, включая негабаритные грузы.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.