Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.

Научно-исследовательское судно «Тинро», принимавшее участие в международной экспедиции по тихоокеанскому лососю, встало на заправку топливом возле Петропавловска-Камчатского. Ученые из России досрочно прекратили изучение условий зимовки красной рыбы в зоне неподалеку от Алеутских островов.
Как сообщает портал Сахалин Онлайн, причиной прекращения экспедиции стали санкции Запада, сделавшие невозможной бункеровку НИС в американском порту Датч-Харбор.
В канадской штаб-квартире Комиссии по анадромным рыбам северной части Тихого океана (НПАФК) удалось прояснить некоторые детали экспедиции, затраты на которую оцениваются примерно в 7,5 миллиона американских долларов. Суда научной флотилии уже вернулись в порты России, Канады и США. Однако сама зимняя экспедиция по изучению тихоокеанского лосося еще продолжается.
По заказу НПАФК в начале апреля 2022 года к Алеутским островам отправился американский траулер «Нортвест Эксплорер». Он должен к 21 апреля провести траления по намеченным станциям в районе №3 экономзоны США, куда как раз и не смогло попасть российское судно. Тогда план Большой Тихоокеанской съемки лосося удастся выполнить примерно на 80 процентов.
Предварительные итоги экспедиции специалисты НПАФК подведут в конце апреля, а в мае посвятят ей свою ежегодную сессию. Общие же результаты совместного плавания намечено обнародовать в октябре на симпозиуме в канадском городе Ванкувер.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.