Судоходная компания «Флот РТ» пересмотрела стоимость проезда на отдельных участках речного маршрута Казань — Набережные Челны.
Во время 7-й научно-просветительской экспедиции «Росатома» «Ледокол знаний» на борту атомного ледокола «50 лет Победы» пройдет испытание возвращаемой стратосферной платформы, которая в перспективе может использоваться для мониторинга обстановки на Северном морском пути и обеспечения устойчивой связи в высоких широтах. Об этом сообщает Министерство информационной политики Мурманской области.

Разработка создана специалистами Мурманского арктического университета, лаборатории «Стратонавтика», Харбинского политехнического университета и Фонда защитников природы. Платформа способна подниматься на высоту более 20 км, преодолевать свыше 150 км и возвращаться в точку запуска. Она оснащена комплексом датчиков и экспериментальной мультиспектральной камерой.
По словам и. о. ректора Мурманского арктического университета Марии Князевой, полученные данные планируется использовать для контроля обстановки на Северном морском пути, оценки последствий изменения климата, наблюдения за популяциями морских млекопитающих и оперативного реагирования на экологические происшествия.
Как отметил проректор университета по научной и инновационной деятельности Антон Юрманов, эксперимент станет шагом к созданию независимой системы мониторинга Арктики, не зависящей от зарубежных спутниковых данных и способной передавать информацию в режиме реального времени.
Кроме того, при успешном проведении испытаний стратосферная платформа обеспечит передачу сигнала для прямой трансляции с Северного полюса. По словам руководителя лаборатории «Стратонавтика» Дениса Ефремова, отработка такой схемы связи имеет практическое значение для повышения безопасности судоходства в арктических широтах. Сигнал планируется транслировать на радио «Маяк» и в социальных сетях проекта «Ледокол знаний».
Судоходная компания «Флот РТ» пересмотрела стоимость проезда на отдельных участках речного маршрута Казань — Набережные Челны.
Для доставки из портов Мурманска, Архангельска и Красноярских складов привлекается порядка 270 единиц флота.
Движение судов в основном сохраняется только по маршруту, проходящему ближе к иранскому побережью.
Судно было выведено из эксплуатации после рейса 12 июня из-за повреждения одного из узлов двигательной установки.