Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации головного корабля «Санкт-Петербург».
Хабаровский судостроительный завод, который накануне отметил свое 73-летие, к 2030 году построит 11 пассажирских судов и 60 причалов для использования на реке Амур. Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
В планах также — строительство дебаркадеров и катамаранов, судов для нужд МЧС и Министерства обороны РФ, в том числе Тихоокеанского флота, — отметил глава региона.
Напомним, Хабаровский судостроительный завод проходит этап масштабного возрождения под управлением регионального правительства после глубокого кризиса. Предприятие, которое находилось на грани закрытия и столкнулось с массовыми сокращениями в конце 2025 года, в начале 2026 года официально перешло из собственности Объединенной судостроительной корпорации в ведение Хабаровского края.
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации головного корабля «Санкт-Петербург».
Особое внимание было уделено выстраиванию бесшовного взаимодействия между конструкторскими бюро ОСК и заводом «Красное Сормово».
Сергей Целуйко руководил заводом почти 10 лет — с 2016 года.
Объем инвестиций на этом этапе составляет порядка 7,5 млрд рублей.