Архангельскую область и компанию Hainan Yangpu NewNew Shipping связывает несколько лет совместной работы по организации контейнерной линии между морским портом Архангельск и базовыми портами КНР.
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт и Главное управление Северного морского пути подписали соглашение о сотрудничестве. Впервые официально закреплена передача оперативных данных о ледовой обстановке от флота — науке.
Капитаны судов, беспилотные системы и береговые службы теперь передают фактические данные о погоде и льдах напрямую в ААНИИ для анализа и прогнозирования.
Это позволит повысить точность ледовых прогнозов, особенно в сложном восточном районе СМП, улучшить навигационное сопровождение судов и обеспечить безопасность арктического судоходства на фоне растущего грузопотока.
В 2025 году сквозные перевозки по Севморпути достигли исторического рекорда — 3,2 млн тонн, а в январе–апреле 2026 года грузопоток опережает прошлогодние показатели на 12–24%.
Качественное гидрометеорологическое обеспечение становится ключевым условием экономической эффективности всего арктического коридора.
Практическое значение соглашения выходит за рамки обмена документами. Главное управление СМП аккумулирует данные о реальных условиях плавания из первых рук – с борта судов, проходящих трассу. ААНИИ располагает научными моделями, прогностическими системами и многолетними архивами наблюдений. Объединение этих потоков позволит существенно повысить точность краткосрочных ледовых прогнозов и качество навигационного сопровождения – особенно в восточном районе СМП, где ледовые условия наиболее сложны и наименее предсказуемы, – сказал Александр Макаров.
«Такой симбиоз научного потенциала и практического опыта — залог устойчивого развития всей арктической транспортной системы», — Сергей Зыбко, генеральный директор ГлавСевморпути.
Архангельскую область и компанию Hainan Yangpu NewNew Shipping связывает несколько лет совместной работы по организации контейнерной линии между морским портом Архангельск и базовыми портами КНР.
Об этом журналистам ТАСС рассказал старший советник посольства России в Белоруссии Сергей Седых.
На текущую дату завоз каменного угля выполнен на 26%, поставлено более 5 тысяч тонн, а дизельного топлива – на 60%, завезено порядка 7 тысяч тонн.
Добровольцев на архипелаг доставит научно-экспедиционное судно «Профессор Молчанов».