Инновационное электрическое двухпалубное судно построено по контракту с АО «ГТЛК» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Петергоф» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум».
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Все суда предназначены для передачи в лизинг компании «Водоходъ. Пассажирский Порт».
«Петергоф» — двухпалубное элетросудно с гибридной силовой установкой, способное с комфортом вместить до 140 пассажиров, с возможностью круглогодичной эксплуатации.
Инновационное электрическое двухпалубное судно построено по контракту с АО «ГТЛК» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
